MecaRoll

MecaRoll est un système de liaison extrêmement fiable, utilisé entre les secteurs du stock et du déballage de bobines - ou entre ce dernier et les dérouleurs. Le système satisfait de manière optimale les conditions de sécurité pour le personnel et assure le plus grand soin des bobines durant leur transport.

Rail

Le rail de guidage se compose de 2 profils U en acier, montés sur un profil creux MSH. Deux fers plats de couverture en acier forment la partie supérieure du rail. Une chaîne duplex à rouleaux transmet la force motrice par friction au patin du wagonnet. La chaîne glisse dans un rail de guidage en plastique. Chaque tronçon de rail est constitué d'une station d'entraînement et d'une station de tension. Le moteur-réducteur, piloté par convertisseur de fréquence, peut être doté d'un générateur d'impulsions pour permettre le positionnement précis de la bobine ou du wagonnet. Ce système, avec concept spécifique d'entraînement avec patin à friction, représente à tous points de vue, la solution idéale pour le transport des bobines entre les divers secteurs de l'installation et la zone de travail du personnel.

Plaque tournante

Les plaques tournantes confèrent au système de transport MecaRoll, la flexibilité nécessaire pour transporter les bobines à un endroit prédéfini. Elles permettent également de tourner les bobines pour les livrer avec le sens d'enroulement requis. La plaque tournante est fixée sur une solide couronne à billes et est dotée d'un moteur pour la rotation 90°/180° et d'un moteur pour l'entraînement du rail MecaRoll intégré. Le wagonnet arrivant sur la plaque tournante est stoppé au centre de celle-ci et poursuit donc dans la nouvelle direction selon la destination qu'il doit atteindre.

Wagonnet

Le wagonnet est le moyen de transport du système MecaRoll. La plate-forme concave est prévue pour accueillir les bobines de papier de manière optimale. Cela permet de charger sur le wagonnet des bobines déjà préparées pour la phase d'encollage sur les dérouleurs. Le wagonnet est doté de roues avec roulements à billes. L'entraînement se produit au moyen d'accouplement de force, la chaîne à rouleaux transmet alors la force motrice par friction au patin du wagonnet.